18-04-2009, 17:43
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 19-04-2009, 16:09 da mantonel.)
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da flatniko
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da mimmo e mottina
GS 2009. Scusate se mi sono presentato in ritardo ma non soono molto pratico di forum. Ciaoo Mimmo
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Io la trovo una bella barca, è un 37 ma in realtà è un 39, ha una divisione degli spazi interni interessantissima, una buona linea (a parte la poppa un pò retrò) e in più è veloce, specie se si è interessati a fare regate. In più la si porta via a cifre ottime in questo periodo, ti consiglio la versione a 3 cabine con bulbo in piombo da 2.05 m.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
. proprio non vi chiedete il perche' si porta a casa ad ottime cifre? Non comprate con il cuore, bensi'con il . possibile che nessuno si faccia un giro dei cantieri prima di stacare l'assegno? Tutti parliamo di qualita', di costruzione, etc poi compriamo in base alla divisione degli spazi...
Sono stato a bordo di un H47, spazi enormi, pozzetto enorme, tutto enorme e francamente belle linee d'acqua. Ma il minimalismo spesso e'estremo, un esempio: nel pozzetto c'e'solo un gavone con accesso solo da un boccaporto posto tra le due ruote del timone. Sotto un grande spazio, il vuoto. Per riporre la roba si e'costretti a mettere cassette in plastica. Se queste si impilano occorre scendere sotto il piano di calpestio e portare fuori tutte le cassette inutili sino a che si trova quello che serve. Se le cassette sono troppo grandi occorre essere in due, insomma un bordello. Non parliamo se vi si stiva un autogonfiabile. Insomma guardiamole con l'occhio del diportista, che in fondo quello siamo.
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da mimmo e mottina
GS 2009. Scusate se mi sono presentato in ritardo ma non soono molto pratico di forum. Ciaoo Mimmo
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Io la trovo una bella barca, è un 37 ma in realtà è un 39, ha una divisione degli spazi interni interessantissima, una buona linea (a parte la poppa un pò retrò) e in più è veloce, specie se si è interessati a fare regate. In più la si porta via a cifre ottime in questo periodo, ti consiglio la versione a 3 cabine con bulbo in piombo da 2.05 m.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
. proprio non vi chiedete il perche' si porta a casa ad ottime cifre? Non comprate con il cuore, bensi'con il . possibile che nessuno si faccia un giro dei cantieri prima di stacare l'assegno? Tutti parliamo di qualita', di costruzione, etc poi compriamo in base alla divisione degli spazi...
Sono stato a bordo di un H47, spazi enormi, pozzetto enorme, tutto enorme e francamente belle linee d'acqua. Ma il minimalismo spesso e'estremo, un esempio: nel pozzetto c'e'solo un gavone con accesso solo da un boccaporto posto tra le due ruote del timone. Sotto un grande spazio, il vuoto. Per riporre la roba si e'costretti a mettere cassette in plastica. Se queste si impilano occorre scendere sotto il piano di calpestio e portare fuori tutte le cassette inutili sino a che si trova quello che serve. Se le cassette sono troppo grandi occorre essere in due, insomma un bordello. Non parliamo se vi si stiva un autogonfiabile. Insomma guardiamole con l'occhio del diportista, che in fondo quello siamo.