Jollenkreuzer - Difficoltà con il restauro

[Fredzonker]

Mi hanno detto che per terminare la lavorazione del fasciame con le resine epossidiche si deve raggiungere una umidità del legno del 12%.
Vivo a Berlino e non fa mai tanto caldo ne secco. La barca è, come vedi dalle foto, in un capannone di plastica. Credimi che qui l'estate già alla fine di agosto è finita!
Tutti mi hanno sconsigliato di girare la barca, tu invece mi dici che si può fare...qualcuno mi dice che si corre il rischio di farle perdere l'asse. Se credi sia possibile la giro, anche perchè sarebbe più facile lavorarne il fasciame. Questa foto è di come si trova adesso la barca.

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Ti rimando alcune foto di un altro sistema per girare la barca...fammi sapere se puoi cosa ne pensi.

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Grazie ancora e a presto, M.