21-04-2009, 21:33
Sto pensando anch'io alle ragioni che possono aver indotto il progettista verso un armo del genere e, per ora, me ne vengono in mente due.
1° opportunita' di armare una trinchetta genoa (da usare pero' con yankee)
2° passaggio piu' comodo per andare a prua.
Per quanto concerne le volanti, credo siano obbligatorie con l'uso della trinchetta.
ciao
PS Non riesco a vedere molto bene quanta distanza c'e' tra i due stralli, mi sembra pero' non molta, questo puo' comportarti qualche difficolta' in virata col jib, quello che non dovrebbe accadere con lo yankee.
1° opportunita' di armare una trinchetta genoa (da usare pero' con yankee)
2° passaggio piu' comodo per andare a prua.
Per quanto concerne le volanti, credo siano obbligatorie con l'uso della trinchetta.
ciao
PS Non riesco a vedere molto bene quanta distanza c'e' tra i due stralli, mi sembra pero' non molta, questo puo' comportarti qualche difficolta' in virata col jib, quello che non dovrebbe accadere con lo yankee.
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.