sbandamento
#14
la stabilità di una imbarcazione è caratterizzata da (r-a) che è la distanza tra il metacentro e il baricentro.
addirittura una drizza non fissata influisce sulla stabilità in quanto carico 'a pendolo' è come se tutto il suo peso fosse concentrato in testa d'albero.

togliere l'albero e tutta l'attrezzatura abbassa la posizione del baricentro mentre il metacentro praticamente non si sposta.

pertanto il braccio di stabilità aumenta.

cambia l'inerzia e pertanto la risposta in frequenza del sistema scafo-mare secondo le leggi della meccanica normalmente applicabili ad un sistema massa-molla-smorzatore (chiaramente di tipo non lineare).

la risposta in frequenza del rollio è determinata dalle armoniche proprie ed pertanto a qualunque condizione di impulso determinata da treni d'onde si avrà una risposta.
giocando in vasca con frequenze determinate si può ribaltare una barca con una certa frequenza e dimostrare che CON QUELLA FREQUENZA se ci fosse stato l'albero non si sarebbe ribaltata: è come utilizzare l'alfabeto e dimostrare che con questo si può anche scrivere la Divina Commedia.
sarebbe gradito che questi 'geni della dinamica' riportassero anche la condizione di frequenza con cui la barca con albero si rovescia e verificare il comportamento senza albero nella stessa condizione dinamica.

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