27-04-2009, 18:03
.. ottimo esercizio per tenere il fil di ruota, soprattutto sulle derive, dove contano il peso (assetto) e il manico del timoniere.
Sui cabinati non lo veso, anche se è un ottimo compromesso se uno non ha voglia di tirar su lo spi o mettersi a zizzaare con il genn.
Ai corsi su deriva, si faceva a gara a chi teneva il fiocco bello gonfio senza farlo morire dietro la randa, con il gommone degli istruttori (seduti a poppa del gommone per creare più onda... bastardi
) che zizzagava a pochi metri davanti alla prua per creare onda e farci poggiare involontariamente
Sui cabinati non lo veso, anche se è un ottimo compromesso se uno non ha voglia di tirar su lo spi o mettersi a zizzaare con il genn.
Ai corsi su deriva, si faceva a gara a chi teneva il fiocco bello gonfio senza farlo morire dietro la randa, con il gommone degli istruttori (seduti a poppa del gommone per creare più onda... bastardi
) che zizzagava a pochi metri davanti alla prua per creare onda e farci poggiare involontariamente