28-04-2009, 03:15
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da birimbao
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da einstein
Cosa vuol dire?
Vuoi andare al traverso?
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Per me al traverso la VMG è sempre 0 indipentemente dalla . VMG>0 sto risalendo il vento altrimento sto scendendo.
Se voglio VMG piu' negativa possibile intendo che voglio scendere il vento il piu' possibile. [/color]
Tentando di fare una sintesi l'andatura a farfalla ha senso solo con ventone quando poi le condizioni del mare la rendono spesso scomoda e/o pericolosa.
Supponendo di voler cmq scendere a farfalla siete d'accordo che conviene navigare al limite della strambata? Cioè col vento che entra nella randa dalla balumina?
Birimbao
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Basta capirci; comunque, la VMG, dopo il traverso non e' che diventi negativa, bisogna ottimizzarla anche in poppa, come si fa di bolina.
ciao
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da einstein
Cosa vuol dire?
Vuoi andare al traverso?<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Per me al traverso la VMG è sempre 0 indipentemente dalla . VMG>0 sto risalendo il vento altrimento sto scendendo.
Se voglio VMG piu' negativa possibile intendo che voglio scendere il vento il piu' possibile. [/color]
Tentando di fare una sintesi l'andatura a farfalla ha senso solo con ventone quando poi le condizioni del mare la rendono spesso scomoda e/o pericolosa.
Supponendo di voler cmq scendere a farfalla siete d'accordo che conviene navigare al limite della strambata? Cioè col vento che entra nella randa dalla balumina?
Birimbao
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Basta capirci; comunque, la VMG, dopo il traverso non e' che diventi negativa, bisogna ottimizzarla anche in poppa, come si fa di bolina.
ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.