29-04-2009, 06:15
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da bullo
Deepdiver ti ho spiegato come si fa. Sulla tua barca puoi fare quello che vuoi. La vela è un'opppppinione.-
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Grazie della spiegazione ma non mi trovi d'accordo, se navighi in Atlantico per giorni e giorni in equipaggio ridotto posso capire il genoa tangonato e la ritenuta, ma per una sfarfallata in Mediterraneo.... anche perchè sinceramente preferisco poter abbattere il fiocco, se proprio me la vedo brutta, col tangone la vedo dura.
Anche il fatto che tu sostenga che di gran lasco la barca sia ardente e il timone diventi duro.... mi lascia perplesso, se le vele sono regolate per l'andatura la barca deve essere bilanciata, se non è così qualcosa non quadra....
La vela è fatta di Fisica, la Fisica di Matematica, le opinioni lasciano il tempo che trovano....
Deepdiver ti ho spiegato come si fa. Sulla tua barca puoi fare quello che vuoi. La vela è un'opppppinione.-
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Grazie della spiegazione ma non mi trovi d'accordo, se navighi in Atlantico per giorni e giorni in equipaggio ridotto posso capire il genoa tangonato e la ritenuta, ma per una sfarfallata in Mediterraneo.... anche perchè sinceramente preferisco poter abbattere il fiocco, se proprio me la vedo brutta, col tangone la vedo dura.
Anche il fatto che tu sostenga che di gran lasco la barca sia ardente e il timone diventi duro.... mi lascia perplesso, se le vele sono regolate per l'andatura la barca deve essere bilanciata, se non è così qualcosa non quadra....
La vela è fatta di Fisica, la Fisica di Matematica, le opinioni lasciano il tempo che trovano....