01-05-2009, 05:38
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da shein
cambaindo drizze (e diminuendo il diametro) si è palesato un 'difettuccio' di disposizione delle manovre.
a stopper chiusi e drizza in tensione sul winch si nota che essa non è completamente in basso e difatti quando si va a mollare scorre per circa 2-3 cm nello stopper prima di bloccarsi.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
per come la vedo io da qui,
è lo stopper che è situato troppo in basso con il bozzello ed il winch (oppure il bozzello ed il winch son troppo alti rispetto allo stopper). COme giustamente ha detto walter, uno spessore sotto lo stopper rimette tutto in linea.
cambaindo drizze (e diminuendo il diametro) si è palesato un 'difettuccio' di disposizione delle manovre.
a stopper chiusi e drizza in tensione sul winch si nota che essa non è completamente in basso e difatti quando si va a mollare scorre per circa 2-3 cm nello stopper prima di bloccarsi.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
per come la vedo io da qui,
è lo stopper che è situato troppo in basso con il bozzello ed il winch (oppure il bozzello ed il winch son troppo alti rispetto allo stopper). COme giustamente ha detto walter, uno spessore sotto lo stopper rimette tutto in linea.