02-05-2009, 14:35
Avevo pensato anch'io a una cosa del genere e per i documenti mi avevano detto che bastava i dati del motore che trovi sul libretto e la fattura del del demolitore anche se la macchina era stata demolita ti fai fare una fattura alleghi i dati del motore E basta però farei piu attenzione sul scambiatore che a parere mio e indiSpensabile il motore produce scariche elettrostatiche (quella scossetta che prendi vicino alla portiera ogni tanto) che in assenza di antigelo eaumentano quindi se lo raffredderai co acqua marina i tappi in ferro che dedi vicino al monoblocco ti salteranno di continuo e farei molto attenzione al raffreddamento anche nei motori marini i pistoni sono costruiti diversamente hanno intercapetine x una maggiore ventilazione