02-05-2009, 22:02
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da shein
Il problema è proprio quello descritto nel titolo del topic: l'allineamento bozzello-winch è un pochino troppo in alto rispetto all'asse di scorrimento all'interno dello stopper, difatti come ha detto sailor
&. togli la drizza dal winch la molla della camma non può vincere la tensione della drizza, la quale scorre finchè il carico non diminuisce e la camma fa presa.>>
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Ho vinto qualcosa?
Il problema è proprio quello descritto nel titolo del topic: l'allineamento bozzello-winch è un pochino troppo in alto rispetto all'asse di scorrimento all'interno dello stopper, difatti come ha detto sailor
&. togli la drizza dal winch la molla della camma non può vincere la tensione della drizza, la quale scorre finchè il carico non diminuisce e la camma fa presa.>>
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
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