19-11-2015, 11:58
Questi sono i datasheets dei due termostati:
www.sunvic.co.uk/codepages/downloads.aspx?file=/media/1393026/vkl_2000_series_rod_thermostats_aw.pdf
www.sunvic.co.uk/codepages/downloads.aspx?file=/media/1286975/vkl_2000____vk_4000.pdf
uno dei due (quello con l'adesivo verde) risulta di tipo resettabile, se e' quello che non funziona basta agire sul il reset (dovrebbe esserci una linguetta vicino alla scritta "RE-SET", se manca si opera inserendo una sottile lamina di plastica o la lama di un piccolo cacciavite) e tutto si ripristina. Quel tipo di termostato ha una seconda protezione impostata a circa 90 gradi e puo' accadere che navigando a motore (il termostato elettrico, ovviamente, non interviene prima) la temperatura arrivi vicino a quel valore e la faccia scattare (mi e' gia' accaduto), si ripristina e non serve modificare niente.
www.sunvic.co.uk/codepages/downloads.aspx?file=/media/1393026/vkl_2000_series_rod_thermostats_aw.pdf
www.sunvic.co.uk/codepages/downloads.aspx?file=/media/1286975/vkl_2000____vk_4000.pdf
uno dei due (quello con l'adesivo verde) risulta di tipo resettabile, se e' quello che non funziona basta agire sul il reset (dovrebbe esserci una linguetta vicino alla scritta "RE-SET", se manca si opera inserendo una sottile lamina di plastica o la lama di un piccolo cacciavite) e tutto si ripristina. Quel tipo di termostato ha una seconda protezione impostata a circa 90 gradi e puo' accadere che navigando a motore (il termostato elettrico, ovviamente, non interviene prima) la temperatura arrivi vicino a quel valore e la faccia scattare (mi e' gia' accaduto), si ripristina e non serve modificare niente.
