01-12-2015, 20:07
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 01-12-2015, 20:07 da Sebastian.)
Alla fine a dritta si ha sempre una marea di peso.
Le batterie che sono sotto al carteggio, le vele che probabilmente non sono in laminato leggero, tutte le cianfrusaglie da gavone.
Il serbatoio è abbastanza al centro asse della barca, ed il serbatoio d'acqua, anche, si porta verso il centro con la forma ad "L".
Comunque di certo la barca pende, la mia ex così come tutte quelle che ho visto (e vi assicuro che la mia l'ho svuotata quando la usavo per regatare, quindi l'ho vista a secco di tutto (dalla cucina al bagno).
Si può essere Aristotelici e dire "Tutti i GS 343 pendono" - "La mia barca è un GS 343" - "La mia barca pende" (momento filosofico)
E purtuttavia, quanto mi piaceva, quanto mi piace e quanto mi manca!
Le batterie che sono sotto al carteggio, le vele che probabilmente non sono in laminato leggero, tutte le cianfrusaglie da gavone.
Il serbatoio è abbastanza al centro asse della barca, ed il serbatoio d'acqua, anche, si porta verso il centro con la forma ad "L".
Comunque di certo la barca pende, la mia ex così come tutte quelle che ho visto (e vi assicuro che la mia l'ho svuotata quando la usavo per regatare, quindi l'ho vista a secco di tutto (dalla cucina al bagno).
Si può essere Aristotelici e dire "Tutti i GS 343 pendono" - "La mia barca è un GS 343" - "La mia barca pende" (momento filosofico)
E purtuttavia, quanto mi piaceva, quanto mi piace e quanto mi manca!
The crew wins the class, the weather wins the overall