22-12-2015, 17:07
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 22-12-2015, 17:12 da andros.)
no,il peggio possibile è trasformare un alternatore da 130€ a 4\5\600€ semplicemente verniciandolo
ed appiccicandoci un'etichetta.
di "originale" c'è ben poco in tutti i ricambi.
c'è chi fa le guarnizioni (per tutti)
c'è chi fa le valvole e pistoni
c'è chi fa i filtri e ognuno se li pittura del suo colore.
eeeeeeeeeeee alè!originale.
più del motorino che raramente ti pianta tuttedentratte ma ti dà dei segnali,e con una revisione torna nuovo
preferisco un alternatore,che quello si ti pianta ., ovvio)
mi son sentito chiedere 5€ per un oring da max 0,05€ perchè ". mi facci il piacere!
ed appiccicandoci un'etichetta.
di "originale" c'è ben poco in tutti i ricambi.
c'è chi fa le guarnizioni (per tutti)
c'è chi fa le valvole e pistoni
c'è chi fa i filtri e ognuno se li pittura del suo colore.
eeeeeeeeeeee alè!originale.
più del motorino che raramente ti pianta tuttedentratte ma ti dà dei segnali,e con una revisione torna nuovo
preferisco un alternatore,che quello si ti pianta ., ovvio)
mi son sentito chiedere 5€ per un oring da max 0,05€ perchè ". mi facci il piacere!