12-01-2016, 15:59
(12-01-2016, 15:55)JARIFE Ha scritto:(12-01-2016, 15:30)Tonyst Ha scritto:(12-01-2016, 14:13)umeghu Ha scritto: A) Secondo me è questo: 4 Anello tenuta 3580026 1 11,53€ (oppure questo, se sta sul SD: 16 Anello tenuta 873094 1 61,80€ (Incluso nel kit tenute. )il motore è con cuffia volvo ..no SD
B) Ho comprato oggi dal distributore F.P. Milano 1 paraolio di misura inusuale per il salpa . €.
C) AD ESEMPIO:allentare silent block e far avanzare di 5 /10 cm motore e SD.
Disaccoppiare trasmissione e motore;
Allentare flangia premi guarnizione gomma e far ruotare verso poppa la "testa" del SD.
A questo punto il paraolio dovrebbe essere accessibile e con una pinza a becchi sottili lo si estrae.
Si inserisce quello nuovo e si rimonta il tutto.
5 ore uomo a dir tanto.
Già che ci sei potresti cambiare la guarnizione passascafo del SD.
IMHO
...infatti, molto probabilmente non dovrai sbarcare il motore, visto che hai un 311 che ha la linea d'asse.( come ti dicevo, non era la guarnizione della coppa...)
BV
ricordo che eri convinto dell'improbabilità della guarnizione coppa... mi spieghi perchè sostieni che con la linea d'asse non è necessario sbarcare il motore ?
il meccanico dice che è indispensabile.