(16-01-2016 18:01)Tonyst Ha scritto: Portato in barca un altro meccanico (conosco da una vita, ha iniziato con i fuoribordo e da un po' di tempo ci portiamo le auto di famiglia. ha officina sua, oltre che con le macchine lavora con i fuoribordo e sporadicamente entrobordo) il prezzo richiesto è inferiore rispetto al meccanico volvo di circa il 60 % e mi ha assicurato sulla buona riuscita del lavoro (dicendomi che è una cazz....a !!)
Mi ha confermato che trattasi del paraolio del volano.
Sbarca il motore senza farmi alare fa il lavoro e reimbarca...
Voglio tenere tutto sotto controllo e volevo chiedervi se quando smonta il volano è necessario prendere un punto di riferimento per il rimontaggio (potrebbe essere rimontato fuori fase ?)
Premesso che è sempre meglio segnare e rimontare ogni cosa come prima,non accadrebbe nulla,non ha nulla a che vedere con la fase del motore.
BV
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