19-01-2016, 23:08
dovendo programmare un trattamento preventivo antiosmosi con primer epossidico mi domandavo se ha senso o non e' addirittura dannoso trattare anche la pala del timone , dentro la quale ,nonostante i miei sforzi , entra comunque un po' d'acqua. Dubbio simile per la deriva a scarpone in piombo perche' non mi e' chiaro come esattamente sono composti i vari strati sotto al gelcoat , alle varie altezze: qualcuno mi chiarisce?
