24-01-2016, 09:30
Dipende forse anche dal piano di coperta, ma io sul CAT 34' (crocette a 90°) avevo l'elastico, che partendo dalla redancia della parte metallica della volante che arrivava quasi alla landa delle sartie, faceva via in un piccolo bozzello(sulla landa stessa) per poi andare verso prua dove era fissato ad un foro della falchetta. A riposo, la volante restava in tiro lungo la sartia e l'elastico (da 8 mm)correva lungo la falchetta. Quando veniva messa in forza la volante, su bordi lunghi staccavo l'elastico per non avere impicci e fissavo il moschettoncino alla battagliola. Su quelli corti lo lasciavo li, pronto a richiamare la volante lungo la sartia. Mai avuto problemi in 10 anni e tante miglia navigando fra Tirreno e Grecia