31-01-2016, 15:09
Infatti,
concordo con VelaNera.
Piuttosto che alla flessibilità esagerata, io guarderei più al rendimento degli Ampere erogati, alla distanza dalle batterie, ed altri fattori di produttività.
Diciamocelo in modo franco, chi posiziona i pannelli facendo seguire gli andamenti della tuga con il rischio, in caso di urgenza di manovre, di staccare fili, rompere cavi, lesionare i pannelli, inciampare e FARSI MALE?
Io sono pratico, certo non posso mettere un nastro stile "POLIZIA SCIENTIFICA - LIMITE INVALICABILE" per gli amici (magari poco esperti) invitati a bordo, dicendo di non passare sulla tuga perché c'è il rischio di fare danni...
Lay-out di pannelli "spalmati" sulla tuga, si vedono solo su barche per navigazioni particolari (vedi Soldini o Miceli)
Naturalmente IMHO.
BV.
concordo con VelaNera.
Piuttosto che alla flessibilità esagerata, io guarderei più al rendimento degli Ampere erogati, alla distanza dalle batterie, ed altri fattori di produttività.
Diciamocelo in modo franco, chi posiziona i pannelli facendo seguire gli andamenti della tuga con il rischio, in caso di urgenza di manovre, di staccare fili, rompere cavi, lesionare i pannelli, inciampare e FARSI MALE?
Io sono pratico, certo non posso mettere un nastro stile "POLIZIA SCIENTIFICA - LIMITE INVALICABILE" per gli amici (magari poco esperti) invitati a bordo, dicendo di non passare sulla tuga perché c'è il rischio di fare danni...
Lay-out di pannelli "spalmati" sulla tuga, si vedono solo su barche per navigazioni particolari (vedi Soldini o Miceli)
Naturalmente IMHO.
BV.