fatta la prova suggerita da Jarife, con la leva dell'acceleratore a tutta manetta a motore spento la leva della pompa non ha più escursione.
La cosa strana è che stamattina prendeva i 2700 giri (come ieri) al rientro (dopo una bella veleggiata :smiley34
![Smile Smile](images/smilies/smile.gif)
a tutta manetta non superava i 2200 e l'impressione è stata che il "vuoto" di manetta sia passato da 3/4 a metà.
Era già quasi buio e non ho avuto voglia di fare altre prove.
Cosa posso far controllare al meccanico ?
pensavo di chiedergli di controllare e smontare il filo acceleratore.
qualche dado avvitato troppo....
ripeto... sicuro che aprendo il volano sostituendo la guarnizione non sia successo qualcosa ??
![47 47](images/smilies/47.gif)