09-02-2016, 23:18
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-02-2016, 17:39 da Tatone.)
(08-02-2016, 16:33)kermit Ha scritto: Anche sparcraft ha una serie di vang a molla ma la serie performance è a gas, probabilmente anche per risparmiare sensibilmente sul peso della molla. Devo dire comunque che anche quelli a gas non danno problemi e se il pistone a gas inferiore ha perso gas è dovuto alla corrosione venutasi a creare per ristagno di acqua salmastra nella parte bassa del tubo.
Io sulla precedente barca lo avevo con la molla e a dire la verità era abbastanza rumoroso e poco progressivo mentre quello a gas oltre ad essere silenzioso è molto progressivo e spinge tanto, sicuramente superiore di un vang a molla
Quoto tutto, foro di scarico incluso. Aggiungerei solo che quando ho cambiato le mie 2 molle (nel mio vang sparcraft ne ho 2 parallele) ho montato il corpo contenente il gas in alto, con l'estremità degli steli in basso. Questo per ridurre ulteriormente il rischio da te descritto.