14-02-2016, 22:41
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 14-02-2016, 22:56 da albert.)
(14-02-2016, 22:11)Gundam Ha scritto: Albert si trattava del karver ksf2 che ha la girella scorrevole indipendente dal cavo antitorsione
Sì, la sola girella "girevole" e non la seconda "scorrevole" propriamente definita "luff control".
Le istruzioni karver per la mura regolabile sono:
It is also possible to create an adjustable tack line. To do this, you need to attach a block to the independent swivel. When furling, it is important to pull the tack all the way down before furling (tension the luff as much as possible).
Immagino che tu le seguissi ....... ma qual'è il problema??? Non c'è la seconda girella.
In mancanza della seconda girella scorrevole sul cavo, che rende indipendente la rotazione della mura da quella della tack line, quando la vela arrivava ad avvolgere la mura, ma c'era ancora una parte della base da avvolgere, la tack line trascinata dalla mura cominciava a girare intorno al cavo e si bloccava l'avvolgimento ........
E' così
?????
