Tubi termo restringenti

[andream]

(15-03-2016 11:52)clavy Ha scritto:  Sulle barche dei Glenans ho visto appunto il sistema descritto: Cavo in acciaio con la parte finale lato pulpito di poppa fatta in dyneema scalzato ripassato più volte in anelli(sostituzione ogni anno); mi han spiegato che era per motivi di sicurezza: così in caso di recupero MOB si taglia velocemente e non si deve issarlo sopra alle draglie.
Altra cosa che facevano là era di sostituire una delle draglie del cancello di poppa con un paranco 4:1 con alle estremità dei moschettoni a sgancio rapido, in modo da poter attrezzare velocemente un paranco da attaccare al boma sempre per il recupero del MOB.

Ottima accortezza da copiare. Grazie per la nota