18-03-2016, 18:20
Ti rispondo sulla prima domanda perché la seconda non l'ho capita fino in fondo: le lande aggiuntive praticamente vanno utilizzate in base alla presenza o meno di interferenze con l'ancora o a seconda di come tu voglia il piano velico (genova a filo di coperta, quindi più da regata, o più alzato così da non interferire con pultito/draglie
