ATALANTA II - Un refitting degno di nota

[Cloudbuster]

(01-04-2016 22:25)capatosta Ha scritto:  qlcuno più furbo di me mi spiega perchè mettere i mutandoni in carbonio agli ultimi sei metri di scafo e non sostituire gli ultimi sei metri di scafo??
l'unico neurone attivo deve essere già a nanna probabilmente..

b.v.

In quella zona ci sono le strutture di sostegno del timone e del paterazzo/volanti: un intervento strutturale sarebbe costato di più e avrebbe preso più tempo costringendo anche a remolire/ricostruire gli eventuali interni (magari è un antro vuoto ma forse no visto che parlano di crocera)