19-04-2016, 20:29
io penso che sia meglio non cadere.
ovvero avere l' ombellicale abbastanza corto da non finire in acqua da nessuna posizione.
un ombellicale di un metro rompe parecchio ma la testa sotto non te la fa mettere.
sui carichi delle fattucce (so diventate fettucce dopo che un mucchio di gente si e' rotta gambe e braccia scivolando sui cavi d' acciaio) tendo a credere alle osr, saranno pure anglofoni ma so seri, vedo che le cambiano in pochi giorni da incidenti anche irrilevanti, non sono leggi italiane sono dettate dall' esperienza di tutti i velisti del mondo.
nella nuova sezione le pubblicherei subito, troppi velisti non le hanno mai lette e pochissimi le hanno lette sul serie, cercando di comprenderne sia la filosofia che l' importanza.
e' un po come la storia del casco per i motociclisti, per strada ci andavi senza, ma in pista senza neanche ci entravi.
ovvero avere l' ombellicale abbastanza corto da non finire in acqua da nessuna posizione.
un ombellicale di un metro rompe parecchio ma la testa sotto non te la fa mettere.
sui carichi delle fattucce (so diventate fettucce dopo che un mucchio di gente si e' rotta gambe e braccia scivolando sui cavi d' acciaio) tendo a credere alle osr, saranno pure anglofoni ma so seri, vedo che le cambiano in pochi giorni da incidenti anche irrilevanti, non sono leggi italiane sono dettate dall' esperienza di tutti i velisti del mondo.
nella nuova sezione le pubblicherei subito, troppi velisti non le hanno mai lette e pochissimi le hanno lette sul serie, cercando di comprenderne sia la filosofia che l' importanza.
e' un po come la storia del casco per i motociclisti, per strada ci andavi senza, ma in pista senza neanche ci entravi.
amare le donne, dolce il caffe.