gomma esterna sail drive

[huber]

Salve mi ha incuriosito questa discussione e dico la mia, magari e' una fesseria... ma potrebbe essere che se si sigilla la guarnizione di protezione e rimane aria all'interno tra le due guarnizioni, con l'escursione termica si avrebbero variazioni di pressione che a lungo andare potrebbero scollare in qualche punto la guarnizione di protezione. Il foro quindi potrebbe essere lo sfiato del "serbatoio" d'aria presente tra le due guarnizioni. Al variare della temperatura il serbatoio quando fa freddo di riempe d'acqua, quando fa caldo è pieno d'aria.
Saluti