08-05-2016, 21:41
Ho utilizzato la pompa della MARCO per svuotare prima totalmente il serbatoio (100 litri in 4 taniche cinesi da 8 € l'una), poi ho re-immesso una 40na di litri di gasolio pulito e lo ho fatto circolare e ricircolare con la pompa.
Visto che nulla restava nel filtro, ho svuotato nuovamente il serbatoio, ho versato una dose abbondante di battericida per gasolio e ho riempito con il gasolio delle taniche, aspirando con la pompa e versandolo nel bocchettone di carico attraverso un imbuto con retina (twoismeglicheuon!).
Nel frattempo ho cambiato i filtri del gasolio (erano peraltro puliti). Al fine ho acceso il motore: partito al primo colpo, prende i giri in folle, in avanti ed in retro.
OK, a qualcuno dervono i deue tappi stagni?
Visto che nulla restava nel filtro, ho svuotato nuovamente il serbatoio, ho versato una dose abbondante di battericida per gasolio e ho riempito con il gasolio delle taniche, aspirando con la pompa e versandolo nel bocchettone di carico attraverso un imbuto con retina (twoismeglicheuon!).
Nel frattempo ho cambiato i filtri del gasolio (erano peraltro puliti). Al fine ho acceso il motore: partito al primo colpo, prende i giri in folle, in avanti ed in retro.
OK, a qualcuno dervono i deue tappi stagni?