28-05-2016, 18:48
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 28-05-2016, 18:56 da falanghina.)
Se dovessi attrezzare una barca per la navigazione lunga in solitario, e vorrei il tuo conforto sulle mie idee, io farei queste cose:
Risparmio energia umana.
- due telecamere a prua, trasmesse in contemporanea su monitor all'interno della barca.
- controllo remoto dell'autopilota per poter restare all'interno se serve salvaguardare un po' di energia.
Sicurezza.
- Imporsi in modo teutonico l'uso di restare sempre legati alla barca.
- avere oltre alla zattera un gommone al traino, con codetta molto lunga, almeno 20 metri.
- Dispositivo elettronico per far saltare a comando la codetta: se cadendo non riesci a salire sul gommoncino, fai saltare la codetta.
- Bidone stagno con dentro razzi, acqua, un epirb, teli ed il necessario per la sopravvivenza. Lo rizzerei in modo totalmente sicuro all'interno del gommone.
In ogni caso sono abbastanza convinto che la roba da trasbordare in caso di naufragio dovrebbe stare sempre in un unico contenitore.
Se lo perdi è un casino, ma il meglio è nemico del bene: li hai tutto e se il bidone galleggia, magari lo riesci a raggiungere.
In alternativa al gommone , si potrebbe pensare di rizzare la zattera a poppa, sul pulpito, in una "gabbia" apribile a strattone.
In caso caduta fb, il cavo di sicurezza potrebbe sganciare automaticamente la zattera che non andrebbe fissata con la barbetta alla barca.
Risparmio energia umana.
- due telecamere a prua, trasmesse in contemporanea su monitor all'interno della barca.
- controllo remoto dell'autopilota per poter restare all'interno se serve salvaguardare un po' di energia.
Sicurezza.
- Imporsi in modo teutonico l'uso di restare sempre legati alla barca.
- avere oltre alla zattera un gommone al traino, con codetta molto lunga, almeno 20 metri.
- Dispositivo elettronico per far saltare a comando la codetta: se cadendo non riesci a salire sul gommoncino, fai saltare la codetta.
- Bidone stagno con dentro razzi, acqua, un epirb, teli ed il necessario per la sopravvivenza. Lo rizzerei in modo totalmente sicuro all'interno del gommone.
In ogni caso sono abbastanza convinto che la roba da trasbordare in caso di naufragio dovrebbe stare sempre in un unico contenitore.
Se lo perdi è un casino, ma il meglio è nemico del bene: li hai tutto e se il bidone galleggia, magari lo riesci a raggiungere.
In alternativa al gommone , si potrebbe pensare di rizzare la zattera a poppa, sul pulpito, in una "gabbia" apribile a strattone.
In caso caduta fb, il cavo di sicurezza potrebbe sganciare automaticamente la zattera che non andrebbe fissata con la barbetta alla barca.