21-06-2016, 22:00
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 21-06-2016, 22:13 da cptgood.)
La mia barca, pur con le differenze del caso, fa la stessa identica cosa. Proverò a fare la prova a motore suggerita da Albert.
E' possibile secondo voi che una lieve concavità della carena a dritta , in un'area di circa trenta centimetri per venti tra deriva e galleggiamento (dovuta a danno da invaso successivamente stuccato ma non perfettamente), possa creare questa differenza di comportamento?
E' possibile secondo voi che una lieve concavità della carena a dritta , in un'area di circa trenta centimetri per venti tra deriva e galleggiamento (dovuta a danno da invaso successivamente stuccato ma non perfettamente), possa creare questa differenza di comportamento?