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Autoelm 7000 con timoneria idraulica vira di colpo
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pepe1395 Online
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RE: Autoelm 7000 con timoneria idraulica vira di colpo
Io darei uno sguardo al rudder Sensor.
Normalmente negli strumenti di controllo dei piloti c'è una specie di termometro che indica l'angolo di barra. Quando il rudder Sensor funziona male il termometro va in maniera erratica a fondo corsa e può dare l'inconveniente da te segnalato. Verifica portando il timone da banda a banda che abbia un comportamento lineare.

Se pensate che un professionista sia caro è perché non avete idea di quanto vi costerà alla fine un dilettante
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 26-06-2016 19:52 da pepe1395.)
26-06-2016 19:49
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RE: Autoelm 7000 con timoneria idraulica vira di colpo - pepe1395 - 26-06-2016 19:49

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