Autoelm 7000 con timoneria idraulica vira di colpo
#5
(26-06-2016, 19:49)pepe1395 Ha scritto: Io darei uno sguardo al rudder Sensor.
Normalmente negli strumenti di controllo dei piloti c'è una specie di termometro che indica l'angolo di barra. Quando il rudder Sensor funziona male il termometro va in maniera erratica a fondo corsa e può dare l'inconveniente da te segnalato. Verifica portando il timone da banda a banda che abbia un comportamento lineare.
BV!

Quindi devo infilarmi a poppa dove c'è l'attuatore e vedere cosa trovo? eventualmente staccarlo e fare delle prove?, oltre a tentare la calibrazione, che in sette anni che ho questa barca non ho mai fatto!
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RE: Autoelm 7000 con timoneria idraulica vira di colpo - da gaspare.agate - 26-06-2016, 20:04

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