Cambio girante motore yamaha 4 cv 2 tempi

[rob]

nel fusto del motore, quello che contiene l asse, a circa mezza altezza, sul lato, c eh un tappo di gomma nero, circa 3cm di diametro; lo togli con un cacciavite, dietro ti appaiono due aste metalliche parallele collegate da un paio di bulloni, togli i bulloni e le due aste diventano indipendenti (una eh azionata dalla leva del cambio, l altra aziona la trasmissione nel piede. Se dopo aver tolto il tappo provi a muovere la leva invertitore capisci subito.
Occhio quando poi rimonti e ricolleghi i bulloni a mettere l asta del piede in posizione centrale, senno ti rimane la marcia bloccata.

A me personalmente le bestemmie escono quando si rimonta, per far combaciare al buio tutto quanto l albero motore, il tubo dell acqua, le aste eccetera eh una bella rottura, alla fine si fa