29-06-2016, 20:11
Di solito anche le rande si progettano in base alla capacità di flettersi dell'albero.
Attenzione che il "prebend" citato dal manuale del proprietario è la curva del profilo dell'albero a riposo con il belin lasco.
Il "mast bend" in navigazione col belin in forza può essere molto maggiore, anche pari alla dimensione longitudinale del profilo.
Se si ritiene eccessivo il prebend, si può limitare la curva aumentando la tensione delle sartie diagonali.
Attenzione che il "prebend" citato dal manuale del proprietario è la curva del profilo dell'albero a riposo con il belin lasco.
Il "mast bend" in navigazione col belin in forza può essere molto maggiore, anche pari alla dimensione longitudinale del profilo.
Se si ritiene eccessivo il prebend, si può limitare la curva aumentando la tensione delle sartie diagonali.