03-07-2016, 21:43
(03-07-2016, 14:20)navigatore1947 Ha scritto: Ho avuto questo stesso problema qualche anno fa. Dipendeva dall'olio della trasmissione (non adatto) che il manutentore aveva usato cambiando l'olio. Tirato via quello e messo l'olio consigliato dalla casa (volvo) il rumore è sparito e non è mai più ritornato. A me si presentava intorno ai 1600 - 1800 giri che è il regime che uso più spesso.il mio è un fischio continuo che aumenta con i giri.
io ho dentro un sae 30 da motote , tu cosa avevi?
Mi accingo a fare la sostituzione in situazione un po precaria, sono in boa all Asinara, e vorrei andare a colpo sicuro.Ho anche contattato il meccanico Yanmar dove prendo i ricambi che mi ha detto che l'olio per trasmissioni Yanmar è piu adatto ma non si è scandaluzzato per il tipo di olio attuale.
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