Sbandamento, sicurezza e inefficenza

[mckewoy]

e poi.. e' ora di finirla co sti randisti che si guardano in giro.. devono fa la fine dei timonieri.. concentrati sui filetti,provare a cazzare-lascare un clik e controllare il log... per tutto il resto ci so il prodiere e l' azzeccabordi.

le barche so tutte diverse, le vecchie, vanno tenute sbandate un botto senno con quella chiglia tutta a poppa non bolinano nemmeno a piangere, e li non vale nemmeno la riprova dell' angolo di barra, le "guida" il randista le derive si.. quelle so fatte per navigare piatte.

appendici a pendolo alette sulle pinne di deriva spoiler e zavorre mobili e quant'altro le hanno fatte per ottimizzare i 20° di sbandamento