29-08-2016, 13:23
(29-08-2016, 12:34)Tamata Ha scritto: ciao,
il motore in oggetto, tenuto a 2500 giri, che è il regime a cui lo tengo durante i trasferimenti, ogni tanto (direi di frequente) ha una perdita di giri variabile tra i 100/200 e i 400/500 giri, poi riprende il regime impostato.
Stesso motore, stesso difetto, era una cricca sul connettore gasolio al filtro, entrava qualche molecola di aria, danno assolutamente invisibile, l'ho scoperto per caso, cambiando il tubo per altri motivi.