30-08-2016, 09:27
Che io sappia:
Rotta diritta e timoni immersi, le pale devono essere parallele.
In virata, la pala interna descrive un raggio più piccolo di quella esterna,
( un po' come l'effetto differenziale con ruote dell 'auto)
Per ottenere quest'effetto, le barre dei timoni sono lievemente convergenti (rispetto alle pale, quando sono parallele) verso l'interno.
(come un trapezio isoscele).
Rotta diritta e timoni immersi, le pale devono essere parallele.
In virata, la pala interna descrive un raggio più piccolo di quella esterna,
( un po' come l'effetto differenziale con ruote dell 'auto)
Per ottenere quest'effetto, le barre dei timoni sono lievemente convergenti (rispetto alle pale, quando sono parallele) verso l'interno.
(come un trapezio isoscele).