02-09-2016, 17:32
Caro Bikesherpami,
come dicevo a Mimita, mi sono già orientato per il TecnoDrive TMC260.
Con il motore attuale, il Perkins 4.108, ha lavorato per trenta anni un Hurt 250 ( ZF 25M ) senza mai problemi. Purtroppo, rimotorizzando con un Beta 60, questo invertitore mi ruba centimetri preziosi per un corretto accoppiamento al giunto omocinetico dell'AquaDrive.
Buona Serata.
come dicevo a Mimita, mi sono già orientato per il TecnoDrive TMC260.
Con il motore attuale, il Perkins 4.108, ha lavorato per trenta anni un Hurt 250 ( ZF 25M ) senza mai problemi. Purtroppo, rimotorizzando con un Beta 60, questo invertitore mi ruba centimetri preziosi per un corretto accoppiamento al giunto omocinetico dell'AquaDrive.
Buona Serata.