15-09-2016, 08:38
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 15-09-2016, 08:39 da lord.)
(15-09-2016, 08:31)France WLF Sailing Team Ha scritto:(14-09-2016, 18:06)ste.fano Ha scritto:(14-09-2016, 18:01)France WLF Sailing Team Ha scritto: ... alle volte, si aprono. Non spesso, in vita mia ne ho visti aprirsi inavvertitamente soltanto una manciata di volte, e quasi tutte per scotte o bracci (quando sbattono, finché sono in tiro non capita mai).Ma può essere dovuto alla mancanza di manutenzione?
Il fermo è tenuto anche da una molla, immaggino che se si riempie di sale o si ossida l'affidabilità cala.
Non lo so, ci sta.. ma di solito quando sono mal mantenuti si aprono più difficilmente. Credo sia dovuto dal fatto che il moschettone sbattendo può colpire qualcosa che fa rientrare il maschio dentro al suo cilindretto, lasciando che il moschettone si apra.
Confermo anch'io l'apertura accidentale su braccio e scotta. Capita anche su drizza spi.
Tylaska nn ha confronti effettivamente come i maestri hanno piu' volte sottolineato.
Certamente le ragate mettono tutto alla prova.
Quando ti entra nelle vene, non puoi più farne a meno Sir Peter Blake
N.B.J.S. Erik Aanderaa Chi è in mare naviga, chi è a terra giudica
N.B.J.S. Erik Aanderaa Chi è in mare naviga, chi è a terra giudica
