17-09-2016, 09:20
(08-09-2016, 21:45)velas Ha scritto: EDIT: La stessa cosa vale per i depositi nei cilindri. Girare ad un regime alto aiuta a pulire cilindri testate e valvole dai depositi.appunto:
dopo l'acquisto del 375 (9 anni di uscite ed entrate dal Tevere a 1500giri)
partii per la Grecia:
dopo alcune miglia a regime il motore cominciò a fumare in maniera
abnorme.
fatti i dovuti controlli tutto risultava in ordine.
il fumo era dovuto a anni di uso a bassi regimi con conseguente intasamento dell'intasabile.
portato a temperatura di utilizzo s'è sfogato e da allora niente fumo,
ne bianco,nè azzurro.
solo una pippatina grigia in avviamento.
accellerate gente! accellerate!
