(23-09-2016 17:50)pepe1395 Ha scritto: Confermo, sei troppo ottimista.
Per avere il vento reale puoi aggiungere una fluxgate connessa all'itc-5 oppure un EV1-Sensor connesso al bus Seatalk NG. La seconda ipotesi ti da anche lo sbandamento oltre all'Heading.
BV!
....come temevo...malgrado il mio ottimismo...
che tu sappia, fornendo l'EV-1 sensor anche i dati provenienti da un accelerometro a tre assi e da un giroscopio digitale sempre a tre assi, riesce il sistema ad effettuare compensazioni sulla lettura del vento in testa d'albero, in seguito alla inclinazione dello stesso?
....questa volta non sono per niente ottimista....
grazie pepe,
a buon rendere