26-09-2016, 13:43
Salve ,, volevo ringraziare i molti Amici che mi hanno dato un po' di dritte per l'uso del Vang, ne ho fatto tesoro,, Ora pero' parlando di fuoribordo,un Honda Bf 8 cv,che monto sul mio Sun 2000,volevo un parere da chi magari ne sa' un po' di piu' di me' 
Il motore e' quello a calotta tonda,,per intenderci la Serie 8-10-15-20 Cv che usano lo stesso motore,, per 6 mesi piu' o meno tutto bene,ora ultimamente al minimo ,da freddo parte senza problemi,,ma dopo 5-60 mt di spinta poco piu' del minimo,,2000 giri,ad un certo punto borbotta qualcosa e si pianta come non gli arrivasse benzina 
poi tiro un po' di starter,,e riparte,,ma male,per poi ripetere la stessa cosa magari un miglio dopo. Ho pensato al tubo di alimentazione troppo lungo(2mt) e forse piccolo di diametro, (quando l'ho preso dalla Nautica,,non ne aveva di piu' grosso 
Il filtromotore sembra pulito,,candele ok,olio anche, scarica bene l'acqua del motore,,, Che dite? 
Il motore e' quello a calotta tonda,,per intenderci la Serie 8-10-15-20 Cv che usano lo stesso motore,, per 6 mesi piu' o meno tutto bene,ora ultimamente al minimo ,da freddo parte senza problemi,,ma dopo 5-60 mt di spinta poco piu' del minimo,,2000 giri,ad un certo punto borbotta qualcosa e si pianta come non gli arrivasse benzina poi tiro un po' di starter,,e riparte,,ma male,per poi ripetere la stessa cosa magari un miglio dopo. Ho pensato al tubo di alimentazione troppo lungo(2mt) e forse piccolo di diametro, (quando l'ho preso dalla Nautica,,non ne aveva di piu' grosso Il filtromotore sembra pulito,,candele ok,olio anche, scarica bene l'acqua del motore,,, Che dite?