Chi ne capisce di piloti automatici ed attuatori?
#28
il rischio tagli c'è soltanto se "nel percorso" il cavo incontra parti su cui struscia.

Il pistone è duro da muovere in standby ma non so quanto questo sia normale oppure no. Vero che la valvola si apre ma è pur sempre vero che parliamo di uno stantuffo che con i suoi o-ring, unitamente allo stesso flusso che deve defluire, un minimo di attrito dovranno pur farlo, no?. Al timone in effetti al differenza si sente poco, grazie alla demoltiplica.
Ad ogni modo a breve sostituirò i cavi di acciaio con tessile e vedremo le differenze
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RE: Chi ne capisce di piloti automatici ed attuatori? - da N/A - 03-10-2016, 11:43

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