06-10-2016, 10:59
(04-10-2016, 14:11)morenji Ha scritto: Rimane però il dubbio ... se smonto tutto il gruppo "pompa" che succede? Provo a mettere le parti rilevanti del manuale d'officina.Il manuale sembra suggerire che devi smontare tutto il blocco dal motore per aprire le pompe e cambiare le giranti; non ci sono problemi rilevanti, basta svitare quattro dadi e l'istallazione successiva non richiede particolari allineamenti se non di ri-inserire bene l'asse nella sua sede - cosa ovvia.
Come è stato detto, per evitare che la pompa di sentina si rovini girando a secco, è predisposto un piccolo trafilamento di acqua dalla pompa di raffreddamento.
Tutto ok e non vedo ragioni per mandare il progettista a piantare patate!
Daniele