13-10-2016, 12:07
"più il vento reale sale di intensità e più l'apparente si avvicina al reale e quindi tanto più dovrei riuscire risalire il vento."
Forse devi riguardare i tuoi schemini vettoriali: se il reale aumenta anche la tua velocità lo dovrebbe fare, quindi l'apparente girerà più da prua. L'angolo col reale quindi non può che diminuire. A tuo favore ci sarebbe solo la miglior velocità che dovrebbe diminuire lo scarroccio.
Quanto dici farebbe pensare a una bolina intorno ai 45°, non eccelsa ma abbastanza normale, alla virata i 100° tra i due bordi ci possono stare, su una barca di serie non super messa a punto, a meno di ogni spanna e strumento che usi. Con qualche miglioria almeno 40° dovresti stringerli, ma dipende da tante cose.
BV!
Forse devi riguardare i tuoi schemini vettoriali: se il reale aumenta anche la tua velocità lo dovrebbe fare, quindi l'apparente girerà più da prua. L'angolo col reale quindi non può che diminuire. A tuo favore ci sarebbe solo la miglior velocità che dovrebbe diminuire lo scarroccio.
Quanto dici farebbe pensare a una bolina intorno ai 45°, non eccelsa ma abbastanza normale, alla virata i 100° tra i due bordi ci possono stare, su una barca di serie non super messa a punto, a meno di ogni spanna e strumento che usi. Con qualche miglioria almeno 40° dovresti stringerli, ma dipende da tante cose.
BV!
Timore di vita frugale induce molti a vita piena di timore.
(Porfirio)
(Porfirio)
