Schermo multifunzione

[RMV2605D]

Quello che è importante è che l'autopilota sia buono, poi vedrai che il plotter va benissimo al carteggio dove controlli, sul plotter, sulle carte e sui portolani la rotta comodamente senza preoccuparti del timone.

Io ho al timone LOG, ECO, WIND della serie ST60 oltre al comando dell'autopilota inboard, ST70 e la stazione remota del VHF DSC.

Sul ST70 si possono leggere, oltre a heading bussola, angolo di barra, set bussola o set vento apparente una altra dozzina di dati purchè in rete SeaTalk, non serve altro al timone ; al carteggio ho il plotter E120 su cui si vede anche la telecamera messa a prua, la radio VHF DSC, il Navtex.

Mi trovo benissimo così senza altre distrazioni al timone.