18-10-2016, 17:20
Mah! quello sotto, visto che è diventato inutile, lo eliminerei per togliere un'asperità dalla carena ed una possibile fonte di corrosione galvanica; quello sopra sull'opera morta soltanto per un fatto estetico. In alternativa dovrei cercare dei tappi che si possano avvitare all'interno per chiudere meglio che con le valvole di chiusura (comunque passibili di corrosione galvanica).
