22-10-2016, 13:00
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 22-10-2016, 13:01 da cv-rossodisera.)
Aggiornamento,
Sono riuscito ad estrarre solo questa quantità di olio e non so francamente quanto ne tenga e quanto se ne riesca ad estrarre.
Sta di fatto che a parte il colore scuro che è dovuto in gran parte al residuo nella pompetta di olio del motore dall'ultimo tagliando, l'olio mi sembra visibilmente emulsionato, comunque tendente al marrognolo.
Il rumorino strano è sparito.
Ora devo finire la stagione di corsi di vela poi in primavera la tirerò su per cambiare i Paralovo, nel frattempo sostituirò spesso l'olio.
Quindi attenzione a guardare solo l'astina come dice Scud, bisogna aspirarne per vederlo bene!
[Immagine: .]
Sono riuscito ad estrarre solo questa quantità di olio e non so francamente quanto ne tenga e quanto se ne riesca ad estrarre.
Sta di fatto che a parte il colore scuro che è dovuto in gran parte al residuo nella pompetta di olio del motore dall'ultimo tagliando, l'olio mi sembra visibilmente emulsionato, comunque tendente al marrognolo.
Il rumorino strano è sparito.
Ora devo finire la stagione di corsi di vela poi in primavera la tirerò su per cambiare i Paralovo, nel frattempo sostituirò spesso l'olio.
Quindi attenzione a guardare solo l'astina come dice Scud, bisogna aspirarne per vederlo bene!
[Immagine: .]
