26-10-2016, 22:45
Nulla è sicuro a questo mondo, ma ...... qualche annotazione ....
Non dimentichiamo che abbiamo a che fare con delle vele floscie, che mantengono la forma grazie alla tensione applicata ai vertici (e anche a un lato nel caso di randa e genoa).
Le vele si dispongono, quando soggette a pressione, secondo delle "velarie" (linee simili alle catenarie). A parità di pressione e quindi di "spinta", minore è la freccia della velaria, maggiore sarà la tensione da applicare ai vertici. Nel caso per assurdo volessimo avere una vela perfettamente piatta, dovremmo esercitare una trazione infinita sui vertici. Perciò una vela da bolina con una freccia del 10% della corda, a parità di tutto il resto, richiederà una trazione di gran lunga superiore di una vela da lasco con una freccia doppia o tripla.
In ogni caso, qualora non ci fidassimo della teoria e dei calcoli, potremmo semplicemente osservare i rinforzi degli angoli e gli anelli di scotta, il diametro delle scotte, le dimensioni dei winches del genoa e dello spi, e non credo ci resterebbero molti dubbi.
Non dimentichiamo che abbiamo a che fare con delle vele floscie, che mantengono la forma grazie alla tensione applicata ai vertici (e anche a un lato nel caso di randa e genoa).
Le vele si dispongono, quando soggette a pressione, secondo delle "velarie" (linee simili alle catenarie). A parità di pressione e quindi di "spinta", minore è la freccia della velaria, maggiore sarà la tensione da applicare ai vertici. Nel caso per assurdo volessimo avere una vela perfettamente piatta, dovremmo esercitare una trazione infinita sui vertici. Perciò una vela da bolina con una freccia del 10% della corda, a parità di tutto il resto, richiederà una trazione di gran lunga superiore di una vela da lasco con una freccia doppia o tripla.
In ogni caso, qualora non ci fidassimo della teoria e dei calcoli, potremmo semplicemente osservare i rinforzi degli angoli e gli anelli di scotta, il diametro delle scotte, le dimensioni dei winches del genoa e dello spi, e non credo ci resterebbero molti dubbi.