Sostituzione drizza randa e verifica rinvii

[ste.fano]

Riapro questa discussione perchè solo recentemente ho risolto completamente il problema della drizza dura da issare.
nel corso dell'anno avevoo tentato queste cose, con miglioramenti ma non risolutivi:
- Cambio drizza con nuova dyneema da 12 ( al posto della vecchia poliestere 12)
- Pulizia canaletta e garrocci
- lubrificazione bozzelli in testa d'albero
- lubrificazione canaletta e garrocci con spray apposito della harken
- Risostituzione della drizza col dubbio che l'ingrossamento della impiombatura si strozzasse nel bozzello in testa d'albero, quindo tolgo la 12 con impiombatura e metto una 10 senza impimbatura (10 credo che sia il diametro di fabbrica)
Dopo tutti questi interventi la randa si issa abbastanza bene, salvo gli ultimi 20 cm...

Recentemente, non pensando a questo problema ho sistemato il vang, aveva la molla (in acciaio) scarica cioè accorciata di 5cm, ho fatto realizzare un cilindretto in teflon di 5cm per allungare la molla e il vang ritorna in posizione corretta...
ne ho parlato qui: http://forum.amicidellavela.it/showthrea...tid=120131

Ora come d'incanto... la randa sale perfettamente